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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月22日 09:52

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  截至目前,LPR已发布了六次,一年期和五年期以上的LPR,分别比贷款基准利率降低了20个和10个基点。 2019年12月新发放贷款中,一般贷款利率为%,是2017年第二季度以来的最低水平,比2018年的高点下降了个百分点。   另外,在打破贷款利率隐性下限方面。 央行货币政策司司长孙国峰在此前召开的2019年金融统计数据新闻发布会上介绍,去年12月新发放的贷款中,利率低于原来贷款基准利率倍的占比已经超过16%,带动了整个贷款实际利率水平的下降。

  “近期外部环境回暖,国内宏观经济运行企稳,也是LPR报价保持不变的一个背景。   ”东方金诚首席宏观分析师王青认为,近期市场信心增强,刚公布的经济数据也凸显了当下国内宏观经济稳中有进的势头,因此货币政策逆周期调节更加从容。

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  对此,中国民生银行首席研究员温彬认为,LPR之所以保持不变,与其报价构成的两个因素有关。

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记者查询发现,网约车平台一般会承诺将收取的服务费全额发给司机。    缓解供需缺口,靠加价能行吗?  通过价格杠杆平衡供需关系看似符合市场规律,但是春节加价真的能缓解“打车难”问题吗?出租车司机朱师傅说,个别平台给出了额外的“打车感谢费”,的确会吸引原本就打算春节继续工作的司机使用该平台,却未必能吸引更多的司机在春节继续开车,“大家也有过年、走亲戚的需求,就算是开出高价,运力依然是有限的,几元钱的价格增加能带来的额外运力有限。

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  平台给出租车和网约车这种变相加价是否合规?加收费用是否能有效缓解运力不足的问题?记者进行了调查。

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此举立刻引发争议。   上海市消保委表示,美团打车App上线的“出租车感谢费”模块实际上就是加价功能,网约车平台此举是利用信息不对称优势,通过所谓的“价高者得”喊价模式干扰市场正常秩序,严重侵害了消费者的公平交易权。   业内人士指出,出租车作为公共定价的项目,其管理是基于出租车相关的管理条例,出租车价格的调整需要通过听证会等严格的手续。   随后,美团打车方面将该模块下线,并表示已和有关部门就出租车服务费涉及的政策法规问题进行沟通,会就方案进行进一步评估和研究。   市场定价的网约车打算加收春节服务费则更普遍。</p>

  截至目前,LPR已发布了六次,一年期和五年期以上的LPR,分别比贷款基准利率降低了20个和10个基点。 2019年12月新发放贷款中,一般贷款利率为%,是2017年第二季度以来的最低水平,比2018年的高点下降了个百分点。   另外,在打破贷款利率隐性下限方面。 央行货币政策司司长孙国峰在此前召开的2019年金融统计数据新闻发布会上介绍,去年12月新发放的贷款中,利率低于原来贷款基准利率倍的占比已经超过16%,带动了整个贷款实际利率水平的下降。

  截至目前,LPR已发布了六次,一年期和五年期以上的LPR,分别比贷款基准利率降低了20个和10个基点。 2019年12月新发放贷款中,一般贷款利率为%,是2017年第二季度以来的最低水平,比2018年的高点下降了个百分点。   另外,在打破贷款利率隐性下限方面。 央行货币政策司司长孙国峰在此前召开的2019年金融统计数据新闻发布会上介绍,去年12月新发放的贷款中,利率低于原来贷款基准利率倍的占比已经超过16%,带动了整个贷款实际利率水平的下降。

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中国出租汽车暨汽车租赁协会副会长杨国平认为,现行网约车与巡游出租车的监管方式存在差别化对待的不公平现象,两者在定价权、准入机制、税收、服务标准方面所适用的标准差距较大,应该对相关管理条例进行修订,将两者纳入同等或者类似的管理体系。

杨紫张一山同台

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